Top.Mail.Ru

Замена сцепления

Сцепление — ключевой элемент связи двигателя и трансмиссии. Его износ проявляется в пробуксовке, рывках, вибрациях и посторонних шумах. В автосервисе "НЕстандарт" мы выполняем замену комплекта сцепления на автомобилях с любой коробкой передач (механика, робот, DSG). Мы используем качественные запчасти (Sachs, LUK, Valeo) и даем гарантию до 2 лет на работу.
Симптомы износа сцепления:
  • Пробуксовка сцепления — обороты растут, а скорость не увеличивается
  • Сцепление «ведет» — неполное выключение, передачи включаются с хрустом
  • Тяжелый ход или провал педали сцепления
  • Рывки при трогании даже при плавном отпускании педали
Диагностика
  • Тест-драйв на пробуксовку.
  • Проверка на «ведение».
  • Прослушивание шумов при работе выжимного подшипника.
Дефектовка
  • Снятие корзины и ведомого диска.
  • Визуальный осмотр и измерение изнона диска «остаточная толщина накладок».
  • Проверка корзины на износ лепестков и рабочей поверхности.
Запчасти и мех. обработка
  • Комплект сцепления «корзина/нажимной диск + ведомый диск + выжимной подшипник».
  • При необходимости — новый мастер-цилиндр сцепления или рабочий цилиндр.
Сборка и обкатка
  • Аккуратная установка КПП на место, затяжка болтов крепления КПП к двигателю с рекомендуемым моментом.
  • Регулировка привода сцепления «для тросового привода» или прокачка гидропривода.
  • Тест-драйв: проверка плавности трогания, отсутствия пробуксовки и вибраций.
Фото замена сцепления
логотип услуги компании
Бесплатный эвакуатор в радиусе 50км
при условии ремонта*
Оригинальные запчасти или качественные аналоги
Ремонт любой сложности с гарантией и по договору
Частые вопросы по замене сцепления
Made on
Tilda